Выбор грузового стропа

Стропы грузоподъемные

Определив массу поднимаемого груза, далее необходимо правильно выбрать строп с учетом нагрузки, которая возникает в каждой его ветви. Нагрузка, приходящаяся на каждую ветвь, меняется в зависимости от числа мест зацепки груза, от его размеров, от угла между ветвями стропа, от длины его ветвей. Усилия, возникающие в ветвях стропа при подъеме груза, можно определять двумя способами (рис.2).

Рис.2. Схема натяжения стропа.

Способы расчета усилий в ветвях стропа

1. Нагрузку, приходящуюся на каждую ветвь стропа, можно определить по первому способу так

S = G^g/(k^iTCOsa), (1)

где: S – Натяжение ветви стропа. H (кгс)

G – Вес груза. H (кгс)

g – ускорение свободного падения (g=9,8 м/с2 )

n – Число ветвей стропа.

а – Угол наклона ветви стропа (в градусах).

2. Заменив для простоты расчета ~1/cosa коэффициентом m, получим

S = m*G*g/(k*n), (2) где: m – Коэффициент, зависящий от угла наклона ветви к вертикали;

при а = 0° – m = 1

при а = 30° – m = 1,15

при а = 45° – m = 1,41

при а = 60° – m = 2,0.

Канаты должны быть проверены на прочность расчётом: P/S > k,

где: P – разрывное усилие каната в целом в Н(кгс) по сертификату.

S – наибольшее натяжение ветви каната Н(кгс).

k – должен соответствовать указанием таблицы – коэффициент запаса прочности:

для цепных = 5

для канатных = 6

для текстильных = 7.

Значения величин, применяемых в расчётной формуле (2), приведены в табл. №1:

Таблица.№ 1. Значения величин, применяемых в расчётной формуле (2). n 1           2          4          8         –      –      –

k 1   1   0,750,75   –     –     –

а °0° 15° 20° 30° 40° 45° 60° m 1 1,041,061,161,311,41 2

4. Примеры.

Пример №1.

При подъеме груза массой 10000 кг, числом ветвей стропа n = 4 и а = 45° имеем

S = 1,42*10 000*9,8/(4*0,75) = 46 390 Н,

Грузоподъемная сила, приходящаяся на одну ветвь стропа, равна ~50 кН.

Пример №2.

При подсчете усилий в ветвях стропа вторым способом замеряем длину С ветвей (в нашем случае 3000 мм) и высоту А треугольника, образованного ветвями стропа (в нашем случае 2110 мм). Полученные значения подставляем в формулу

S = G*C*g/(A »n»k).

Нагрузка на одну ветвь стропа

S = 10 000»3000»9,8/(2110»4»0,75) = 46 450 Н,

т. е. также равна ~50 кН.

Нагрузка, приходящаяся на одну ветвь стропа, прямо пропорциональна углу между ветвями стропа и обратно пропорциональна числу ветвей. Таким образом, для подъема того или иного груза имеющимся стропом необходимо проверить, чтобы нагрузка на каждую ветвь стропа не превышала допустимой, указанной на бирке, клейме или в паспорте. В соответствии с действующими правилами Ростехнадзора грузоподъемность стропов, имеющих несколько ветвей, рассчитывают с учетом угла между ветвями 90°. Поэтому, работая групповыми стропами, необходимо лишь следить, чтобы угол а не превышал 45°.

Если груз обвязывается одноветвевыми стропами, например облегченными, рассчитанными на вертикальное положение (а = 0°), то возникает необходимость учитывать изменения утла и, следовательно, нагрузки на ветви стропа.

Нагрузки, действующие на одну ветвь стропа при различных углах между ветвями, приведены в табл. 2.

Таблица.№ 2. Нагрузки, действующие на ветвь стропа, кН.

	Угол между ветвями стропа
Масса груза,	кг      0°             60°             90°          120°
	2      4       2       4       2       4      2     4
530	2,5 1,25      3      1,5    3,5    1,75   5    2,5
630	3,15 1,57 3,78 1,89 4,45 2,22 6,3 3,15
800	4,2   2,1    4,5   2,25 5,75 2,88      8     4
1000	5    2,5   5,75 2,78    7,6    3,8    10    5
1250	0,25 3,13 7,25 3,63       9      4,5 12,56,25
1600	8      4      9,6    4,8 11,28 5,64    16    8
2000	10     5     11,5 5,75 14,25 7,13 20      10
2500	12,5 6,25 14,5 7,25 17,75 8,88 25,612,8
3200	16     8     19,2   9,6 22,5611,28 32     16
4000	20    10     23    11,5 28,5 14,25 40    20
5000	25   12,5 28,7514,38 35,5 17,75 50   25
6300	31,515,75 37,8 18,9 44,4222,21 63 31,5
8000	40    20     46     23   56,7528,33 80    40
10000	50    25    52,5 28,75 71     35,5 100 50
12500	62,531,25 72,5 36,25 90      45    125 62,5
16000	80    40     96     48   119,8 56,4 160 80
20000	100   50     115 57,5 142,571,25 200 100

 

При строповке груза групповым стропом нагрузка на его ветви, если их более трех, в большинстве случаев распределяется неравномерно, поэтому необходимо стремиться, так зацепить груз, чтобы все ветви стропа после зацепления и натяжения имели по возможности одинаковую длину, симметричность расположения и одинаковое натяжение.

5. Техническое освидетельствование грузозахватных средств

Техническое состояние грузозахватных приспособлений проверяют осмотром и испытанием. Освидетельствованию они подлежат (табл. 3) перед вводом в эксплуатацию и периодически во время работы.

Таблица.№ 3. Нормы и сроки освидетельствования грузозахватных средств*.

Грузозахватное приспособление	Периодичность		Испытательная нагрузка Р	Время выдержки под нагрузкой, мин
	освидетельствования, Дни	испытаний, мес
Стальные и пеньковые канаты цепи, стропы всех типов крюки грузозахватные приспособления, карабины, петли. скобы, кольца, рымы, штыри.	10	6	1,25 Р	10
Крюки грузоподъемных механизмов.	10	12	1.25 Р	10
Траверсы, коромысла.	180	12	1.25 Р	10
Клещевые и другие захватные приспособления этого типа.	30	6	–	–

 

* – Примечание:

• Оберман Я.И. Строповка грузов./Справочник.; М. изд. Металургия. 1990г. 336 с. Смотреть 224 стр.
• ПБ 10-382-00. ПРАВИЛА УСТРОЙСТВА И БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОПОДЪЁМНЫХ КРАНОВ. Москва. изд. ПИО ОБТ 2001г. 267 с.

Грузозахватные приспособления можно не испытывать, если они новые, испытаны заводом-изготовителем и не имеют внешних дефектов. При осмотре грузозахватного приспособления проверяют его общее состояние и степень износа зажимов, гаек, шплинтов, заплеток, сварных соединений, брони и т. п. Если грузозахватные приспособления не забракованы при внешнем осмотре, то их испытывают под нагрузкой. Для этого по паспорту, журналу или расчетом определяют предельную рабочую нагрузку. По рабочей нагрузке подбирается испытательная, равная 1,25 рабочей нагрузки.

Во время испытания тарированный груз захватывают испытуемым приспособлением, приподнимают краном на высоту 200 – 300 мм от уровня пола и выдерживают на весу 10 мин. На многих заводах существуют стационарные испытательные стенды.

Если после испытания на приспособлении не обнаруживается повреждений, обрывов, трещин, остаточных деформаций, то оно считается годным. Остаточные деформации, определяют сопоставлением номинальных размеров элементов грузозахватного приспособления до испытания с фактическими размерами после испытания.

Если детали приспособления получили недопустимые по нормам остаточные деформации, то к эксплуатации оно допускается только после тщательного осмотра и пересчета на новую грузоподъемность, а также после последующего испытания. К испытанному приспособлению прикрепляют бирку, на которой указывают номер, грузоподъемность, дату испытания.

Результаты освидетельствования заносят в журнал регистрации грузозахватных средств. Журнал содержит полные сведения о каждом приспособлении: порядковый номер, назначение, техническая характеристика, наименование завода-изготовителя, дату изготовления, заключение ОТК о результатах испытания.

На каждом предприятии, строительстве, базе, где имеются грузоподъемные краны, назначают специалиста, инженера или техника-механика, ответственного за безопасную эксплуатацию кранов, грузозахватных средств и техническое освидетельствование их. В крупных организациях инженер по надзору может быть наделен правами инспектора Ростехнадзора России.

СТРОПЫ ГРУЗОВЫЕ